NOVA PROGRAMAÇÃO: COMÉRCIO DA CIDADE NOVA ABRIRÁ À NOITE DE 15 A 24 DE DEZEMBRO

A SEGURANÇA SERÁ UM DOS PONTOS FORTES DO COMÉRCIO DA CIDADE NOVA

O comércio da Cidade Nova, como anunciado anteriormente, estava programado para ter uma programação natalina, cuja abertura ocorreria nesta data (04/12/2020) com uma Carreata com Papai Noel pelas ruas da Cidade Nova, com a abertura das lojas em horário noturno do dia 07 a 12 e de 18 a 23 de dezembro até às 22 horas e no dia 24 até às 18 horas. Estava tudo certo, para isso, ocorreram várias reuniões entre os Lojistas e com o Sr. Raimundo Neto atual Vice-Presidente do Sindicato do Comércio Varejista - Sindicom, a orientação para todos era bem clara, da necessidade de celebração de acordo com o Sindicato Patronal ou dos Trabalhadores, evitando possíveis dores de cabeças quanto ao funcionamento das lojas. Esse detalhe passou quase despercebido, poucas empresas fizeram o acordo e o Sindicato do Trabalhadores chamou a atenção para o período constante na Convenção Coletiva de Trabalho cujo período é de 15 a 31 de dezembro, outro período haveria a necessidade de Acordo.

O Sindicato do Comércio Varejista se comprometeu em assumir a causa para que o comércio pudesse abrir dentro da programação divulgada, no entanto, percebia-se que esta ação poderia trazer desconfortos para nossa equipe e entre os Sindicatos e, esse trabalho com os lojistas já começaria com uma ranhura, uma ressalva por trazer conflitos e dissabores.

NOVA PROGRAMAÇÃO

Assim, com mais organização o comércio abrirá de 15 a 23 de dezembro das 08:00 até às 22:00 horas e no dia 24 de dezembro das 08:00 até às 18:00 horas. Até lá, haverá mais tempo para os lojistas se prepararem para a Carreata de Natal 2020 e decorarem as fachadas de suas lojas, também, para a Prefeitura finalizar a decoração natalina. Sobre o trabalho da decoração feita pelo poder público municipal, convém ressaltar que o período de nossa solicitação não permitiu uma licitação para compra de materiais, para a confecção de um projeto e etc, no entanto, percebe-se a boa vontade desta gestão e da empresa contratada, seus esforços para decorar a Av. Nagib Mutran, com uso do material já comprado. Por essa razão, a preparação do Natal 2021 deverá ter início no mês de agosto para que aconteça a licitação e feitura de projeto de acordo com a realidade das ruas do comércio da Cidade Nova, coisa que não foi possível para este ano.

A decisão de reprogramar a Campanha aconteceu no dia de ontem (03/12) e, de lá para cá muita coisa está sendo refeita, readequada e principalmente, informada a todos os participantes, todos os veículos de comunicação e todos os apoiadores e divulgadores. É um desconforto que não pode ser evitado. 

O cenário que se espera é bem bacana, para se ter uma ideia do que significa essa campanha, para a postagem do dia 30 de novembro (http://marabaturismo.blogspot.com/2020/11/carreata-com-papai-noel-anunciara.html) tivemos muita dificuldade e após muito tempo de procura, sem sucesso, não encontramos uma imagem do comércio local com funcionamento noturno, principalmente no período de Natal, com Papai Noel ou com as lojas abertas. Esperamos, todos juntos, lojistas, colaboradores, apoiadores, imprensa em geral e clientes promover esta nova fotografia do Comércio de Marabá. 

Ainda assim, gostaria de por uma foto em acordo com a realidade do comércio e do natal marabaense. Estou procurando. Vou postar uma, achei uma bem legal.

CARREATA

A abertura da Campanha Natal 2020 da Cidade Nova acontecerá no próximo dia 14 de dezembro, segunda-feira, com a participação do Papai Noel seguido por carros de som, veículos das lojas participantes e muita animação com músicas natalinas, quem ficar à espera será surpreendido com o momento de alegria que a passagem da carreata e com todos os participantes.

A concentração dos lojistas e veículos acontecerá às 19 horas no Posto Rede MCA (antigo Posto Fazendão) - Rodovia Transamazônica, saída às 20 horas, entrando pela Avenida Antônio Vilhena, Avenida Paraíso, Avenida Boa Esperança, Rua Cuiabá e Avenida Tocantins, com ponto final na Clínica de Angiologia (próximo ao SESI).

TODOS DE PARABÉNS

A Prefeitura Municipal atendendo solicitação do SINDICOM e do Clube dos Lojistas fez melhorias na iluminação das ruas do comércio, houve muitas trocas de lâmpadas. Este serviço foi realizado por uma empresa contratada que inclusive trabalhou mais uma vez na iluminação da Praça São Francisco. Diante da atual circunstância, outro tipo de iluminação só poderá ser efetuada com autorização do gestor municipal e com bastante tempo de antecedência, tendo em vista a necessidade de aumento do potencial elétrico para as redes eletrizadas.

Esta ação conta com apoio dos lojistas da Cidade Nova, do Clube dos Lojistas de Cidade Nova, Sindicato do Comércio Varejista - SINDICOM, 34° Batalhão de Polícia Militar, Prefeitura Municipal, Guarda Municipal, DMTU e Secretaria de Segurança Institucional. Uma questão de muita importância, na verdade uma preocupação dos lojistas e clientes é quanto a segurança e, desde o dia 17 de novembro o policiamento foi reforçado com um Posto Base Estratégico na Praça São Francisco, com a Operação Boas Festas e com a Operação Polícia Mais Forte, proporcionando uma ambiente de muita segurança.

CARREATA COM PAPAI NOEL ANUNCIARÁ A ABERTURA DO COMÉRCIO DA CIDADE NOVA

Há anos que o comércio do município de Marabá não abre à noite, no melhor mês de vendas do ano, no caso do mês de dezembro, onde as vendas são favorecidas pelo ambiente natalino, com as pessoas mais solidárias e mesmo o aconchego familiar, também, por conta de maior circulação de dinheiro originadas no pagamento dos funcionários e trabalhadores em geral e, também por conta da liberação da última parcela do décimo terceiro salário. As confraternizações e reuniões familiares são ambientes propícios para a troca de presentes. É o mês do Natal, nenhum outro é igual a ele, onde comemoramos o nascimento de Jesus Cristo, por conta disso, as pessoas passam a conviver em um clima mágico de mais amor, mais carinho.

Depois de mais de uma década, o comércio vai reabrir as portas em dezembro à noite, mas, é apenas o Centro Comercial da Cidade Nova, no período de 07 a 12, de 18 a 23 de dezembro das 08 até às 22 horas e, no dia 24 de dezembro até às 18 horas. O cenário que se espera é de beleza, as ruas serão decoradas com iluminação natalina realizada pela Prefeitura Municipal, as lojas terão decoração nas fachadas, será um ambiente de muita luz. As reuniões para a abertura do comércio em horário especial teve início em 17 de setembro, de lá para cá os empresários puderam discutir e encontrar soluções para o horário estendido.

De certo, a população terá mais tranquilidade, desde o dia 18 de novembro a segurança foi reforçada pelo 34° Batalhão de Polícia Militar que, inclusive, adotou dois pontos básicos de segurança, um na Praça de São Francisco e outro na Praça da Liberdade. Desde então, viaturas percorrem as ruas comerciais colocando mais tranquilidade aos lojistas.

A Prefeitura Municipal se comprometeu em melhorar a iluminação pública da região comercial, com a reposição e troca de lâmpadas. O engenheiro Idelfran, comunicou que desde que os Lojistas da Cidade Nova fizeram a solicitação de decoração natalina, o poder público municipal autorizou licitação para compra dos materiais necessários, no entanto, há uma dificuldade em fazer este serviço em horário diurno, razão pela qual os serviços serão feitos à noite e aos domingos.

A movimentação dos lojistas da Cidade Nova está se intensificando, estão na reta final para fazer a novidade chegar aos quatro cantos da cidade, seja pelas redes sociais, carros de som, imprensa em geral e, no próximo dia 04 de dezembro, por volta das 20 horas sairá do Posto MCA nas proximidades do aeroporto, uma carreata que passará por algumas vias da Cidade Nova, conduzindo Papai Noel em meio aos carros de som, fogos de artifícios com efeitos sonoros e cenográficos.

O Comércio da Cidade conta com o apoio do Sindicato do Comércio Varejista – Sindicom e relembra os anos do empresário Leonildo Rocha, que conseguia impulsionar as vendas natalinas e realizava carreatas com Papai Noel por toda a Cidade. E é esse o objetivo do trabalho dos Lojistas da Cidade Nova, de unir os empresários e impulsionar as vendas. Nos anos em que o empresário Leonildo Rocha conseguia que todas as lojas abrissem, este momento mágico também resultava em oportunidades para aumento dos empregos temporários para pessoas que buscavam o primeiro emprego, as lojas também contratavam seguranças, o ciclo econômico era completo.

Informações: Francisco Arnilson de Assis – Clube dos Lojistas da Cidade Nova.

LOJISTAS DA CIDADE NOVA SE UNEM E CRIAM ENTIDADE

O comércio é um segmento do setor produtivo ligado a economia formal, com estabelecimentos devidamente registrados dentro da lei e da economia informal, que são firmas sem registros e que não pagam impostos. Todos juntos compõem um mercado consumidor significativo e atrativo aos clientes e consumidores. O comércio de lojistas da Cidade Nova visando o favorecimento ao enfrentamento de problemas comuns, criou neste dia 17 de setembro o Clube de Lojistas da Cidade Nova, trazendo para o mesmo espaço todos os empresários do comércio e prestadores de serviços. A nossa compreensão é que podemos, todos unidos, criar um comércio mais fortalecido. 

Neste processo de criação do Clube dos Lojistas, nas andanças encontramos uma grande quantidade de empresários, oportunidade para um bom bate papo. Encontramos depoimentos que revelam o quanto necessitamos um do outro, por exemplo: "pediu-me para envolver as lojas do setor pecuarista, pois, segundo ele, quando estas lojas fecham reduz significativamente o número de pessoas nas ruas." E isso é verdade, sempre há muitos clientes nas lojas voltadas ao homem do campo. Aliás, muitas pessoas da zona rural desconhecem muitos dos nossos feriados, e chegam na cidade e encontram o comércio fechado. 

O Clube de Lojistas da Cidade Nova é uma entidade que conta com o apoio do Sindicato do Comércio Varejista de Marabá - Sindicom, é representativa de todo o comércio e atua em apoio ao setor empresarial. O sr. Raimundo Alves da Costa Neto atual Vice Presidente do Sindicom esteve presente na reunião do dia 16 de outubro e deu-nos orientações quanto a questões trabalhistas e de filiação à mesma. 

COMÉRCIO DESUNIDO, É COMÉRCIO ENFRAQUECIDO

Existe um fenômeno entre as classes empresariais de todo o país, é a falta de união entre os integrantes de um determinado segmento empresarial. Os segmentos mais organizados obtêm mais êxitos em suas lutas. O comércio é o setor da economia que mais emprega e, geralmente precisa da realização de eventos para incremento das vendas. Aliás, este setor juntamente com o de serviços é o que mais emprega, também, é o que mais abre e fecha portas, algo bastante preocupante.

As reuniões ocorrem buscando soluções para diversos problemas e, principalmente em aumento do valor das vendas. Vamos utilizar este espaço para divulgar nossas ações.

Maiores Informações: Arnilson 98166-1616

CARLOS GOMES LEITÃO – 117 ANOS DE SUA MORTE

Vou aproveitar esta data, pois no dia 13 de abril de 1903 faleceu o verdadeiro fundador do município de Marabá. Consegui muito material sobre o nosso homenageado, muito mesmo, se parasse para olhar tudo, demoraria a publicar este texto, que vai resumido. Carlos Gomes Leitão, o fundador do povoado que deu origem ao município de Marabá, embora, muitos ignorem este fato, a história por meio de personalidades que visitaram o Burgo Agrícola Itacaiúnas confirmam tudo, nasceu no dia 12 de maio de 1838, na Cidade de Carolina, Estado do Maranhão, era filho de Alexandre Germano Acácio Gomes e Judith Sampaio Fontenelli Leitão. Ficou órfão de seus pais quando criança, sendo criado e educado por seus tios. 

Era neto do influente coronel Francisco Germano da Silva. Estudou em Caxias, no Maranhão, retornando ainda adolescente para a companhia do avô Francisco Germano da Silva, na cidade de Boa Vista do Tocantins (hoje Tocantinópolis), cresceu sob a influência do avô, que era político e foi Intendente (cargo de Prefeito) daquela cidade por mais de 10 anos.

Ele ocupou diversos cargos públicos, era homem de ilibada honradez. Foi Coronel da Guarda Nacional em 1896 (este título não foi comprado). Exerceu dois mandatos de deputado durante o período monárquico e um já no período republicano. Foi deputado constituinte estadual de 1891, foi Deputado Estadual na Primeira Legislatura Brasileira de 1892 a 1894. Foi membro do Partido Liberal no período do Império, foi membro do Partido Republicano de Goiás em 1891 (Bulhonista).

Após a Primeira Revolta de Boa Vista, que foi parte importante, abandonou Boa Vista, conseguiu auxílio financeiro para fundar um burgo agrícola em Itacaiúnas que, com o descobrimento da borracha e a atração de migrantes, dá origem à esta cidade. Foi um negociante, fazendeiro, um bravo lutador e desbravador da margem esquerda do Araguaia e Tocantins.

Leitão morreu atacado pelo açoite primitivo das matas: a malária, no dia 13 de abril de 1903 no Burgo Agrícola do Itacaiúnas e ali mesmo fora sepultado,  Neste 13 de abril de 2020 completa-se 117 anos do falecimento do fundador de Marabá. 

BIBLIOGRAFIA UTILIZADA:

ASSEMBLEIA LEGISLATIVA DO ESTADO DE GOIÁS - https://portal.al.go.leg.br/deputado/perfil/deputado/1964

BRANDÃO, José da Silva – As origens de Marabá de 1590 – 1913, volume I. Editora Chromoarte, 1998.

CARVALHO, Carlota- O Sertão : subsídios para a história e a geografia do Brasil / Organização e notas de Adalbert Franklim, 3ª edição revista e ampliada – Imperatriz, MA, Editora Ética, 2006.

COUDREAU, Henry Anatole – Voyage au Tocantins Araguaya. Editora Al Lahure Imprimeur Editeur, Paris, 1897.

EMMI, Marília Ferreira – A oligarquia do Tocantins e o domínio dos castanhais. – Belém: Centro de Filosofia e Ciências Humanas/NAEA/UFPA, 1987.

JADÃO, Paulo Bosco Rodrigues-  Marabá. A História de uma parte da Amazônia, da gente que nela vivia e da gente que a desbravou e dominou, fazendo-a emergir para a civilização, de 1892 até nossos dias.  Editora Prefeitura Municipal de Marabá, 1ª edição, 1984.

LAGENEST, D. Barriel de – Marabá, cidade do diamante e da castanha, Editora Anhambi S.A. São Paulo, 1958.

MATTOS, Maria Virgínia Bastos de – História de Marabá. Revista e aumentada. Editora Fundação Casa da Cultura de Marabá, 2ª edição, 2013.

SILVA, Ignácio Xavier da – O Crime do Cel. Leitão,  Sedição na Comarca de Boa Vista do Tocantins, do Estado de Goiás – 1892 – 1895. Editora Oficinas Gráfica Popular, Goiás, GO, 1935.

VIAGEM AO TOCANTINS – Livro apócrifo, Editora Grafisa, Belém, Pará, 2ª edição, 1983.

CAUCHO - MARABÁ EXPORTADORA (2)

CRÉDITO: SEAGRO - TO

A exportação do caucho do Tocantins que teve o seu período de maior intensidade entre 1913 e 1920, decresceu notavelmente a partir desta data, não somente por causa do rareamento das árvores e queda dos preços das gomas elásticas como pela descoberta de muitos castanhais no Itacaiúnas e seus afluentes, Sororó, Vermelho, Arraias, Madeira, Itapirapé, e outros, em terrenos saudáveis, abundantes em toda a espécie de caça, reabilitando assim o valor deste grande rio que em 1897 Coudreau injustamente chamara de “grande rio torrente hibernal, que não é caminho para nenhuma parte, e que na ordem dos cursos d’água que podem merecer benefícios do Estado para incentivar a colonização merece ser colocado entre os últimos das derradeiras fileiras”.

Enfim, sob o ponto de vista econômico é interessante notar que ao escasseamento do caucho sucedeu gradativamente o aumento da produção de castanha, conforme se pode ver no quadro abaixo:

PRODUÇÃO DO MUNICÍPIO DE MARABÁ DE 1913 A 1927:

ANO                                  CAUCHO           CASTANHA

                                         toneladas            hectolitros

1913                                        327,9                          20

1914                                        462,5                     2.502

1915                                        418,4                     2.711

1916                                        261,1                     1.899

1917                                        250,2                     1.708

1918                                        203,2                     1.508

1919                                        354,7                     5.396

1920                                        228,9                   17.878

1921                                          92,0                   27.965

1922                                          61,4                   27.020

1923                                          42,3                   61.705

1924                                          26,9                   77.548

1925                                          15,2                   84.595

1926                                          21,3                 120.417

1927 (jan a junho)                   18,5                  76.305

Conforme o quadro acima, é quase insignificante a exportação em 1927 de caucho que cada vez se torna mais escasso.

O comércio da borracha em Marabá nas primeiras décadas, segundo a pesquisadora Marília Emmi[1] influiu nas relações entre os homens, na manifestação de seus interesses e na condução dos problemas políticos e econômicos da área. Onde predominava o valor de uso ou a produção para a subsistência que caracteriza a economia do Burgo, passou a predominar o valor de troca, o caucho só tinha sentido econômico para a troca voltada para o exterior.

BENEFÍCIOS DAS SERINGUEIRAS

Além do látex, a seringueira oferece madeira para produção de móveis; das suas sementes é extraído óleo para fabricação de tinta e sabão, e a torta serve para alimentação de animais. A planta oferta ainda flores que são muito apreciadas por abelhas, fortalecendo a produção de mel. “O cenário no Tocantins está muito favorável para o látex, sem falar que é uma cultura permanente, que vai durar de 35 a 40 anos, e o produtor tendo renda mensal”, reforçou Leal.

O CICLO ECONÔMICO DO DESENVOLVIMENTO E DA VERGONHA

Para o historiador Eduardo Bueno a borracha trouxe a prosperidade para diferentes lugares, na Amazônia, a cidade de Manaus até 1830 tinha 3 mil habitantes e em 1880 tinha 50 mil habitantes, graças a grandiosa produção de borracha, era morada de banqueiros ingleses, empresários americanos de mulheres francesas. Em 1896 foi inaugurado o Teatro Amazonas onde tenor italiano Caruso veio cantar óperas. Também, tem o processo de construção da Ferrovia Madeira-Mamoré para o transporte. 

No Pará aconteceu grande crescimento, a borracha do estado do Amazonas era exportada para a Europa, no entanto, esta chegava diretamente à Belém por meio de barcos, proporcionando a cidade de Belém ter forte crescimento econômico nesta época, também ocorreu a vinda do industrial americano Henry Ford que fundou a cidade de Fordland e, estudos por parte do Governo do Pará para a construção da Estrada de Ferro do Tocantins.

Muitos usos a partir de 1880 foram dadas à borracha, desde a medicina, a indústria calçadista, automobilística com a fabricação do pneu vulcanizado, serviu de grande apoio nas duas primeiras guerras mundiais, neste momento, vale lembrar Paulo Sampaio com um belo texto sobre o soldado da borracha, esse herói esquecido, no contexto da II Guerra Mundial:

“Os seringueiros da região Norte aliados mais tarde aos trabalhadores nordestinos, prontamente atenderam ao chamado do governo e se dispuseram, com determinação e coragem, a atender ao pedido, ou seja, melhorar a produção de borracha em curto espaço de tempo.

Assim aponta Bueno sobre o ciclo da borracha:

“As condições em que eram escravizados os índios  seringueiros, eram 7 milhões de pés de seringueiras em condições piores que a escravidão, coisa realmente terrível.”

"Foi uma das maiores tragédias humanas, senão também uma tragédia ecológica ocorrida nesse país”. 

Emmi faz um bom relato da cidade de Marabá:

“Assim era Marabá em meados da década de 1920. Muito mais do que um simples “acampamento” de caucheiros ou de castanheiros, era um produto das relações dos homens com a natureza – da qual extraiam não apenas os meios necessários à subsistência, mais especialmente a matéria-prima, a busca da qual, em certo momento, implicava mesmo na destruição dessa natureza. Marabá era também um produto das relações dos homens entre si, relações em que a exploração não conhecia limites, em que a sede do lucro mercantil reduzia os homens a simples mercadorias – “alugadas” ou “compradas”, colocadas à disposição do patrão (Paternostro, 1945). Essas relações, entretanto, não eram aceitas pacificamente, geravam diferentes tipos de reação por parte dos dominados, que variavam do roubo da castanha, às fugas quando endividados e até mesmo ao enfrentamento com os “homens do patrão”, em que a violência se traduzia em mortes, quer a mando dos patrões, quer da parte dos castanheiros, revidando assim a exploração a que eram sujeitos”.

Para o pesquisador e historiador Bueno[2], a borracha já era conhecida dos índios há muito mais tempo, era chamada de “caoutchouc” a árvore que chora, o choro era o látex que escorria da árvore. Enfim, sinA questão vergonhosa é que a exploração da borracha é das mais trágicas formas de exploração humana, piores que a escravidão.

BIBLIOGRAFIA UTILIZADA:

ATZINGEN, Noé C. B. von - Vocabulário Regional de Marabá. 2ª edição, revista, ampliada e ilustrada. Marabá: Fundação Casa da Cultura de Marabá, 2014.

BRANDÃO, José da Silva – As origens de Marabá de 1590 – 1913, volume I. Editora Chromoarte, 1998.

EMMI, Marília Ferreira – A oligarquia do Tocantins e o domínio dos castanhais. – Belém: Centro de Filosofia e Ciências Humanas/NAEA/UFPA, 1987.

JADÃO, Paulo Bosco Rodrigues-  Marabá. A História de uma parte da Amazônia, da gente que nela vivia e da gente que a desbravou e dominou, fazendo-a emergir para a civilização, de 1892 até nossos dias.  Editora Prefeitura Municipal de Marabá, 1ª edição, 1984.

LAGENEST, D. Barriel de – Marabá, cidade do diamante e da castanha, Editora Anhambi S.A. São Paulo, 1958.

MATTOS, Maria Virgínia Bastos de – História de Marabá. Revista e aumentada. Editora Fundação Casa da Cultura de Marabá, 2ª edição, 2013.

SAMPAIO, Paulo – Soldado da borracha, herói esquecido, 1ª edição, 2007

VIAGEM AO TOCANTINS – Livro apócrifo, Editora Grafisa, Belém, Pará, 2ª edição, 1983.

NA INTERNET

http://www.osdicionarios.com/c/significado/hevea

www.youtube.com/buenasideias
https://seagro.to.gov.br/noticia/2012/9/4/maior-limite-de-credito-favorece-cultivo-da-seringueira-por-pequenos-agricultores/

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[1] Emmi, Marília Ferreira, A oligarquia do Tocantins e o domínio dos castanhais.

[2] Bueno, Eduardo, Canal n Youtube “Buenas Ideias”

CAUCHO - A PRIMEIRA INDÚSTRIA EXTRATIVISTA DE MARABÁ (1)

O CAUCHEIRO - OBRA DO PINTOR MARABAENSE DOMINGO NUNES

Difícil é dissociar o surgimento do primeiro povoado, importante aglomeração de pessoas que deu origem ao município de Marabá, da revolta ocorrida em Boa Vista do Tocantins, depois Boa Vista do Padre João (nestes tempos pertencentes ao Estado do Goiás) e atualmente Tocantinópolis (atualmente Estado do Tocantins). Essa luta armado entre coronéis e igreja católica resultou na saída de Carlos Gomes Leitão em 1894, acompanhado da família e de alguns amigos leais, deixaram suas terras e seguiram rio Tocantins abaixo, dispondo de pequenos botes vindo pararem no Burgo Agrícola do Itacaiúnas.  Aqui começa a colonização de um pedação de terras que denominado de Burgo (ou Burgos), começando uma pequena colônia agrícola, com autorização oficial do então governador do Estado o senhor Paes de Carvalho, assim estava nascendo o pujante município de Marabá.

PRIMEIRA INDÚSTRIA EXTRATIVISTA DO BURGO

Este texto se reveste de importância para a nossa história, todos falam da castanha do Pará, com todo a sua importância, no entanto, a história registra que esta expansão econômica se deu após quase uma dezena de anos, era a borracha o grande produto da região, que criou uma estrutura de exploração aproveitada na época da castanha.

A borracha surgida com a exploração da árvore endêmica “caucho” (castiloa ulei), podiam alcançar de 15 a 20 metros de altura e seu tronco até 50 cm de diâmetro, da família das moráceas , foi a primeira goma elástica que se conheceu na Europa, levadas da América do Sul pelo cientista francês Charles Maria de La Condamine. O caucho se juntou a outras atividades em mesmo período histórico, como por exemplo: dos castanheiros e mariscadores (assim eram conhecidos nestes tempos os caçadores de peles).

Este texto vai dar um destaque especial aos caucheiros, os trabalhadores que nestas terras extraiam o látex para o obtenção da borracha, vale frisar que a borracha pode ser obtida de várias árvores, a mangaba, a seringueira, o caucho, a maçaranduba, a maniçoba, a balata, todos produtoras de látex, produto que se transforma em borracha. O caucho e a massaranduba pelo tempo, a seringa pela defumação e a balata pela fervura.

A DESCOBERTA DO CAUCHO

O caucho foi descoberto na região de Marabá em 1895 pelos irmãos Antônio (ou Antão) e Hermínio Pimentel, que teriam atirado de rifle (há apontamentos que foi o Antônio Pimentel) em uma árvore e dela teria escorrido uma seiva branca. Nesta incursão pela mata, que demorou dias, ao retornarem pelo mesmo caminho perceberam que a seiva estava coagulada, material bastante elástico. Mas, onde foi que descobriram o caucho? No Vale do Itacaiúnas, a extensão de grandes proporções, de Marabá até Conceição do Araguaia, eram os principais focos.

Os caucheiros eram homens rústicos, alimentavam-se de farinha de mandioca, sal e, era comum conduzir no seu trabalho um rifle ou uma espingarda e muita munição, para passar meses enfiados nas matas. Para que adentrassem nas matas os caucheiros eram financiados por “aviadores” que eram proprietários de casas de comércios e forneciam-lhes o necessário para esta ocupação solitária, raramente havia dois ou mais homens em uma colocação, que era uma área extensa a ser explorada. O facão era outra ferramenta muito utilizada, servia para derrubar as árvores, limpeza do tronco, eliminação dos galhos e cipós.

A EXPLORAÇÃO DO CAUCHO

PÉ DE CAUCHO PRÓXIMO DE RIO BRANCO (AC) 1953 AUTOR: GUERRA, ANTONIO TEIXEIRA, 1924-1968; JABLONSKY, TIBOR

Este ciclo durou de 1895 até 1906, quando passou a não mais existir os cauchais. Os trabalhadores cortavam os pés das árvores, incluindo as raízes, com a finalidade de esgotar o leite da parte inferior, para aproveitamento completo como para tirar a madeira. Com cinco ou seis dias o leite já havia escorrido todo. A árvore recebia cortes, anelando a madeira, circundando-a com uma pequena canaleta feita em sua casca até a parte inferior por onde o leite escorria, eram colocadas folhas no chão para evitar o acúmulo de terra e ali o material ficava empoçado. Neste processo fica evidente que a árvore era sacrificada, razão pela qual o cauchais foram se extinguindo, por dia, derrubava-se de 4 a 6 árvores e a época em se trabalhava era o verão pois evitava que o produto se dissolvesse com a água das chuvas.

Com a árvore no chão o caucheiro passava à fase da coleta, com um paneiro segue de árvore em árvore juntando todo o sernambi (látex de caucheira; pode ser também qualquer tipo de resina vegetal. Também é utilizado o termo sarnambi), levando-o para sua barraca, depois jogava em um recipiente com água. Depois dessa fase vem a da lavagem que consiste em bater com um cacete o sernambi sobre uma pedra ou madeira para a soltar toda a terra ou areia.

Depois da lavagem, vem a fase do acondicionamento, que consiste em colocar o produto em uma caixa de madeira do tamanho pretendido. Os que transportavam os seus produtos faziam as suas caixas com capacidade para 60 kg cada uma. Geralmente os animais transportavam 120 kg. Um bom caucheiro podia produzir 2 toneladas por safra, no geral a média era de 1 tonelada, um pouco mais ou pouco menos.

O transporte era realizado por tropas de animais até o curso de um rio, quando não, levava nas costas e desciam pelos rios em balsas utilizando o tronco das árvores amarradas por cipós. A atividade era complexa, as viagens podiam durar até meses até que se encontrasse o curso de um rio, onde pudessem seguir viagens, e o rio Itacaiúnas foi muito utilizado nestas atividades.

Na “Viagem ao Tocantins” obra apócrifa, cita de outra forma essa extração , que consistia na derrubada da árvore, em vista de não se poder poupar a planta que por sua fragilidade, não resiste à sangria periódica adotada para as “héveas[1]”, pois os insetos que se infiltram pelas incisões infeccionam o vegetal que sucumbe em pouco tempo. Cita que os caucheiros do Tocantins trabalham em turmas, aviados pelo patrão de rifle, balas, terçados, farinha, sal, querosene, tabaco e algum medicamento, e não raro dirigidos por eles próprio ou por um seu lugar-tenente, tendo como veículo indispensável das suas peregrinações o pesado batelão afeito ao roçamento nos “secos”, e no qual, em penosas jornadas a remo ou melhor, à vara e forquilha, sobem contra a correnteza do rio, baldeando mantimentos por terra aqui e ali, até o ponto de antemão fixado para centro de exploração.

Com a “rancharia estabelecida”  num limpo perto do rio, à sombra de frondosas árvores, ou levantada a barraca, se o tempo é incerto, fura a mata o “explorador”, homem prático no conhecimento da flora, quando não é uma turma toda já treinada no rude labor que se larga em procura da ambicionada madeira, fácil de reconhecer entre a vegetação circunjacente pelo aspecto amarelado do seu caule liso, um tanto semelhante a sumaumeira, provido de sapupemas ou garras com prolongamentos superficiais das raízes e de longe perceptível pela bela coloração verde mar das suas folhas aveludadas, compridas e grandes, que amarelecem e caem de agosto a setembro, quando então a árvore se mostra apenas a coberta dos frutos miúdos que encerram as sementes.

Ferradas as árvores que descobriu com letras ou sinais golpeados com facão, o caucheiro dá início ao trabalho limpando cuidadosamente em volta da mesma, junto à qual faz na terra duas, três ou mais covas. Procede então diversas sangrias ou entalhes no tronco ou nas garras mais fortes, abrindo sulcos em forma de “V” com os vértices dirigidos às covas, que em pouco tempo se enchem de líquido que escorre. Para este serviço preferem os caucheiros a estação seca, poias as chuvas não poucas vezes estragam a colheita, aguando o leite que precisa de 8 a 10 dias para endurecer. Ao fim do prazo tirados os “couros” de caucho dos seus moldes improvisados e estraído das arvores, o “sernamby” que secou nos sulcos, o caucheiro procede a derrubada da árvore que cai estrondosamente arrastando consigo a mataria em redor.

O rendimento de cada árvore varia consideravelmente nñao sendo raras aquelas que dão 50 kg de goma, o que representa perto de 100 litros de látex. Pela sua maior simplicidade preferem estes homens o processo de coagulação espontânea, embora mais lento, pois o sabão dissolvido, o alúmen e outros ingredientes utilizados alhures, além de significarem aumento de custo e trabalho, fornecem ainda borracha de menor valor e conservação.

Terminado o fabrico naquela zona, o grupo levanta acampamento transportando o gênero de sua colheita, quase sempre sob a forma de “miricicas[2]”, espécie de filas de pranchas colocadas umas em seguida das outras, atadas a uma comprida vara por fortes cipós. Um homem destro montado nessa embarcação de nova espécie comanda as manobras desviando das pedras, remansos e ilhotas com auxílio de uma forquilha que manobra o jeito, atirando-se n’água a aproximação de torvelinho das quedas bruscas, para ir alcançar o seu barco-carga no estirão seguinte com algumas braçadas.

BIBLIOGRAFIA UTILIZADA:

ATZINGEN, Noé C. B. von - Vocabulário Regional de Marabá. 2ª edição, revista, ampliada e ilustrada. Marabá: Fundação Casa da Cultura de Marabá, 2014.

BRANDÃO, José da Silva – As origens de Marabá de 1590 – 1913, volume I. Editora Chromoarte, 1998.

EMMI, Marília Ferreira – A oligarquia do Tocantins e o domínio dos castanhais. – Belém: Centro de Filosofia e Ciências Humanas/NAEA/UFPA, 1987.

JADÃO, Paulo Bosco Rodrigues-  Marabá. A História de uma parte da Amazônia, da gente que nela vivia e da gente que a desbravou e dominou, fazendo-a emergir para a civilização, de 1892 até nossos dias.  Editora Prefeitura Municipal de Marabá, 1ª edição, 1984.

LAGENEST, D. Barriel de – Marabá, cidade do diamante e da castanha, Editora Anhambi S.A. São Paulo, 1958.

MATTOS, Maria Virgínia Bastos de – História de Marabá. Revista e aumentada. Editora Fundação Casa da Cultura de Marabá, 2ª edição, 2013.

SAMPAIO, Paulo – Soldado da borracha, herói esquecido, 1ª edição, 2007

VIAGEM AO TOCANTINS – Livro apócrifo, Editora Grafisa, Belém, Pará, 2ª edição, 1983

NA INTERNET

http://www.osdicionarios.com/c/significado/hevea

www.youtube.com/buenasideias

https://seagro.to.gov.br/noticia/2012/9/4/maior-limite-de-credito-favorece-cultivo-da-seringueira-por-pequenos-agricultores/ 

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[1][1] Bot.1. Pequeno gênero de árvores euforbiáceas, sul-americanas, dotadas de folhas trifolioladas, pequenas flores apétalas, em panículas, e fruto capsular; muitas espécies fornecem látex us. no fabrico da borracha.2. Qualquer espécie desse gênero, como, p. ex., a Hevea brasiliensis (v. seringueira).

[2] Miricica, substantivo feminino, amarradio de peças de caucho que muitas vezes eram levadas pelo rio até Marabá. O mesmo que imbiricica. (Atzingen)

O COMÉRCIO PRECISA DE CUIDADOS, QUE CHAMEM O CHAPOLIN COLORADO!

O setor de serviços que engloba o comércio é um dos mais produtivos na produção e geração de riquezas, graças a iniciativa privada o comércio é pujante e se rebola para se manter, sobreviver, não fechar as portas. O fechamento de um estabelecimento comercial deveria ser motivo de comoção local, principalmente em decorrência dos empregos perdidos, pais de famílias que, depois de décadas voltam a procurar por novas vagas, mas, infelizmente, parece, que mais fecham do que abrem empresas, a felicidade maior é vê-las de portas abertas. Do outro lado está outro tipo de trabalhador, o empresário, geralmente esquecido e quase sempre mal visto pela sociedade, é ele que gera 5, 10, 20, 50, 100 empregos e, sem reconhecimento justo, é perseguido com uma das cargas tributárias mais elevadas do mundo, por fiscalizações onde se cobra de tudo. Enfim, o patrão, o empregador, paga os seus funcionários, paga o contador, paga os impostos municipais, estaduais e federais, fica no vermelho, não lhe sobra nada.

Um empresário é um trabalhador que trabalha muito mais do que 8 horas diárias, muito mais. O seu pagamento é a sobra, se sobrar. Este setor fica alheio das atenções dos representantes do povo (dos vereadores), do prefeito, de entidades, não fazem uma campanha para se comprar no comércio local, campanha de vendas, não apoiam as ações empresariais, enfim, não é visto.

HIDROVIA DO TOCANTINS, VEM AÍ A DERROCAGEM DO PEDRAL DO LOURENÇÃO

Antônio de Pádua de Deus Andrade - Secretário de Estado de Transportes

Na Audiência de Apresentação do Projeto de Derrocagem do Pedral do Lourenção, ocorrida nesta data (11/02), no Ministério Público do Pará, em Marabá, com a participação do Sr. Antônio de Pádua de Deus Andrade - Secretário de Estado de Transportes e o Sr. João Acácio presidente da DTA Engenharia, empresa contratada para a elaboração do projeto básico e de execução, das ações ambientais, bem como, execução das obras de derrocagem para a implantação do canal de navegação na região dos pedrais (Pedral do Lourenço) da Hidrovia do Tocantins, no Estado do Pará, estiveram presentes autoridades do setor público dos municípios de Marabá, Itupiranga, Breu Branco e Baião, além de promotores do Estado e Federal e da sociedade civil.

O Ministério Público do Pará através da Promotora Dra. Josélia Leontina foi a anfitriã do evento acolhendo com muita simpatia a todos os presentes, sem demora, após a sua breve abordagem, passou a palavra ao Sr. José de Pádua, Secretário de Transportes do Pará que passou muitas informações sobre esta obra de grande interesse, totalmente executada com recursos públicos do DNIT, ou seja, do Governo Federal, que precisa ainda do parecer do IBAMA, que poderá sair até o mês de julho deste ano.

TURISMO NA DISPENSA: UM SALTO PARA TRÁS

O cenário político do país se enche de esperanças com relação ao futuro,  novo governante, todos sabemos quais os problemas que sangram a nossa economia e aos poucos a sangria será cicatrizada, todo o governo está imbuído num projeto de estabilização e no pensamento do desenvolvimento, Aliás, a situação é complicada quando o comandante só sabe administrar ou apenas faz isso, não busca o desenvolvimento. Assim, qualquer um pode ser um administrador - gastar menos e ter o que gastar -, mesmo que só gaste com o custeio ou manutenção de uma cidade, estado ou da nação. Apenas administrador não basta. Que venha novos ventos  desenvolvimentistas para 2019.

Apesar de muitas esperanças no Governo Federal, por pouco não perdemos o Ministério do Turismo, lá foi colocado um político com indicação do trade nacional. Humm, tá bem, mas, tem que trabalhar mesmo. Estive procurando na internet a formação do nosso Ministro, demorei a encontrar, é empresário e deputado federal eleito. Caramba, como fazer o impulsionamento do turismo brasileiro? Será que vai subir? Será?

TUDO QUE OS EMPRESÁRIOS QUEREM DO TURISMO, O GOVERNO TAMBÉM DEVE QUERER

Crédito: Arnilson Assis

O Brasil tem um novo ministro do turismo, um novo desejo de projetar o país e atrair turistas, terá pela frente grandes desafios para ampliar a movimentação turística, como também o de convencer os governos estaduais e municipais a fazerem a sua parte. Muita coisa precisa melhorar, o próprio site do Ministério do Turismo traz informações defasadas em relação às secretarias estaduais, cujos links foram alterados há muito, estando, portanto, desatualizado, como ocorre com a secretaria de turismo de Alagoas (http://www.sedetur.al.gov.br/ ao invés de  www.turismo.al.gov.br) e, para não se estender muito, do estado do Amazonas (http://www.amazonastur.am.gov.br/ ao invés de www.visitamazonas.am.gov.br), sem contar outros estados onde nem o portal existe.

A recente eleição pôs em ação novos governantes, vieram para provocar uma mudança positiva frente ao caos que vivemos nos últimos anos, gerando milhões de desempregados, no caso do Estado do Pará temos mais de 500 mil pessoas desempregadas. Muitos se espera dos investimentos do setor privado e, no caso do turismo, o setor precisa de uma articulação para incentivar o turismo, essa costura necessária é feita por pessoas competentes que sabem como tirar o potencial, as vocações para o desenvolvimento regional. O fim da Secretaria de Estado de Turismo feita pelo nosso governador Hélder Barbalho, sinto muito em dizer, é um grande erro.

O NOVO MINISTRO DO TURISMO É MARCELO ÁLVARO ANTÔNIO

Marcelo Álvaro Antônio, ministro do Turismo. Crédito: Gustavo Messina

Por fim, o presidente eleito manteve o Ministério do Turismo considerando a necessidade de ampliar a movimentação turística e maior dividendos para a economia nacional, na verdade o Brasil está muito longe de ser  um importante destino turístico mundial, não temos uma única cidade entre as 100 com mais visitantes. Aliás, esse ministério sempre conseguiu implementar importantes ações, no entanto, estas sãos desprezadas pelos Governos Estaduais desconhecedores deste setor produtivo, também, é o caso dos Gestores Municipais, estes colocam nas secretarias de turismo pessoas que não impulsionam, não fomentam, não desenvolvem e nem articulam a criação de um roteiro, ou seja, a

TURISMO BRASILEIRO: PROBLEMAS EM TODAS AS CAMADAS DE PODER

Barqueiros da Praia do Tucunaré

Os números do turismo no Brasil a partir de 2014 apresentam uma ligeira melhora, temos que considerar a realização da Copa do Mundo de 2014, mas, nada que justifique os bilhões investidos neste acontecimento mundial do futebol, nem mesmo dos Jogos Olímpicos Rio 2016, que são casos bastante comemorados e justificados como quem diagnostica uma doença profunda apenas pelo olhar da epiderme, quando o que subjaz é muito mais significativo e revelador. Considerar o turismo brasileiro na perspectiva do Ministério do Turismo é algo bem animador, a gestão pública do ministério demonstra muito interesse, muito entusiasmo, quase uma razão de ser, pois, eles acreditam muito no que fazem. Somente isso não basta, estão na camada mais externa.